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日本車の黄金時代と言われる1990年代。若者にもクルマ好きは多く、また各メーカーも勢いがあったため、個性的かつ魅力的なモデルが多数登場した。とくにその中でも旋風を巻き起こしたクルマ、10台を紹介するこの企画。 前編に続いて後編をお届けしたい。 6）トヨタ・スープラ（a80） 80新着 また1980年代に隆盛を誇った直線基調から一転、曲面を描くラインで構成されたボディデザインは、1990年代に続くデザイントレンドを先取りしたものといえる。 さらに身價逐漸上漲成為「傳奇」的80年代經典車款！ Webike摩托新聞 Created with sketchtool Created with Sketch 網址已複製 ×

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車 80 年代-七部80年代經典小鋼砲回顧 隨著TOYOTA GR Yaris「暴力鴨」話題上市，性能掀背車小鋼砲熱潮似乎又有再起之勢。 但其實早在1980年代，相較於高不可攀的超跑，靈活刁鑽、價格合宜的小鋼砲也曾經有過一段黃金時期。 七部經典小鋼砲一字排開，致敬那庶民也1 774RR (水) IDynhKALQ4 Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱいお。 他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ 昭和バイクの現役ユーザーも歓迎

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トヨタの登録車のラインアップ中、最もコンパクトなモデル。 2代目まではダイハツ工業との共同開発車であったが、3代目は ダイハツ工業からのoem供給を受けて販売される車種となった。 ベース車両は、初代から兄弟車である「 ブーン」。エンジンは松山ノーマルレトロカーミーティング16 レア 希少車 10月の旧車イベントTOP 6光陽 名流 (150) 在80年代中期，本田在業界中設計出了一部十分先進、豪華、獨一無二的二輪轎跑車，該車的誕生對於速克達歷史上是個十分重要的里程碑，那車即為廣受好評的名流150 名流150雖延續先前提到三段變速名流車系的名稱，但是其本質跟之前的

｜ 80年代のグループbラリーカーは"なんでもあり"だった ｜ 1985年製、MGメトロ 6R4 グループBラリーカー"未走行車"がオークションに登場予定。 もともとこの「MGメトロ 6R4」はグループB（グルッペB）ラリー参戦のためのホモロゲーション取得用モデルで、0台のみが生産されたもの。80年代の人気車となる要素「全部のせ」！ セリカを象徴する代表的ハチマル車｜年式トヨタ セリカ GTFOUR Vol 3 (nosweb jp：ノスウェブドットジェイピー) 80年代の人気車となる要素「全部のせ」！ セリカを象徴する代表的ハチマル車｜年式トヨタ セリカ GTFOUR Vol 3 「セリカGTFOURについては懐かしの名車をカタログで振り返る・・・旧車カタログコレクション（web版） ※年式はその車種の発売年であり、カタログ発行年ではありません。 ※文章はブログ『旧車カタログコレクション』に掲載したものですので、ブログ掲載時の 時事的な内容が含まれていることがあります。 ※★が

1980年代名車 バブル時代 車 >80年代的風華歲月！充滿機械美的二行程街車車款 日本車款的最鼎盛時期—1980年代的知名車款，如今紛紛湧現一波「爆漲」風潮，雖然繼續閱讀 「WEByoung machine」獨家授權 「Webike 台灣」編輯部編譯 看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App個性が光る！ 魅力的な80年代のホンダ車たち地球に帰るまで、もう少し。 Vol37 伊藤嘉啓 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部 クルマ ALittleHonda ホンダを知ろう CAR CRX 地球に帰るまで、もう少し。 Facebook Twitter バラードスポーツCRX

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